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系統識別碼 086NTUST027007
資料類型 學位論文
主要題名 都市空間防災系統中交通動線計畫之研究【以台北市大安區部份地區現況檢討為例】
作者 盧文崇
出版日期 1998
頁碼或冊數 108
中文摘要 本研究以地震為主要災害類型進行探討,從防救災相關設施中交通動線之現況調查,與「都市計畫防災規劃設置原則」中之計畫值進行比較分析,嘗試建立國內都市防災之適當規範。研究範圍選定是以台北市大安區部份為例,範圍界定於仁愛路以南、敦化南路及基隆路以西、辛亥路以北、新生南路以東地區為主要調查區域。區域內包含建國南北高架道路、木柵捷運線、大安森林公園、住宅區、商業區、大型辦公大樓、寙陋平房、汽車修護區……等等。區域內建築多樣性,對於取樣的多種可能性具代表性。本研究以歸納分析、現況調查及電腦圖示分析為主要研究方法。就動線本體之人行道分布、招牌設置現況、公共設施物、停車現況、圍牆設置、植栽、高架橋及捷運分布、電力、電信設施及騎樓分布,解析都市實質空間現況與防災系統計畫值之差異。研究成果為將實質動線空間扣除妨礙救災避難動線之因素,計算出有效道路寬度。經由現況調查分析結果,檢測現有都市防災系統所劃設之交通動線系統,是否能達到有效防災對應能力,藉以引導出都市實質空間現存之課題,並提出改善建議以達都市安全之目的。
英文摘要 The study's major issues are the types of earthquake; it compares survey in field with volume of evaluation in "Principles of Urban disaster-prevention-system setting", then attempts to set up the regulations of Taiwan urban disaster-prevention. The research area are defined by RenAi Rd. in South, DunHua S. Rd. and Kelang Rd. in West, SinHai Rd. in North and SinSheng S. Rd. in east, which includes JianGuo overpass, MuZha line of Mass rapid transit, DaAn park, residential district commercial district, office buildings, lower housing and automobile repair district etc, while its tend to contain variety. It analysis the differentiation between volume of evaluation and built-environ went in pedestrian paths, commercial signboards, in frustration, parking, fence, planting, overpass, electricity, communication and location of setting of arcades by using computers, surveying in field and analysis in statistics. According to result, it erases factors which hinder the circulation of disaster-prevention, and calculation it's available with. To testify reflection of urban disaster-prevention system, find out existing issue and propose suggestions for safety in urban environment via result of study.
出版者 國立台灣科技大學工程技術研究所
出版地 臺北市
關鍵詞 臺北市;大安區;防災系統;交通動線
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